札幌～函館：特急「北斗」 / 北の特急（＋α）図鑑

運行区間・本数

愛称	運行区間	本数	車両	両数
北斗	札幌～函館	11往復	キハ261系1000番台	5両（増結時は6～9両）
北斗（臨時）	札幌～函館	上下各1～2本	キハ261系5000番台 キハ261系1000番台	4～5両

COVID-19（新型コロナウイルス感染症）の影響により利用が減少していることから、函館行き北斗14号、札幌行き北斗5号は、利用が少ない時期は水・木曜日運休となります。

4月の運休日は以下の通りです。

• 4月5・6・12・13・19・20・26・27日

3・5・6月は、北斗14号・北斗5号も毎日運転となります。（7月以降は不明。）

GWなど、利用が多い時期には臨時列車が運行されます。

• 北斗84号（札幌7:43 → 函館12:03）：4/29・30、5/3～7
• 北斗91号（函館13:00 → 札幌16:59）：4/29・30、5/3～7

詳しくはこちらからご覧ください。

札幌～東室蘭（～室蘭）間は、特急「すずらん」も走っています。

停車駅

札幌 ⇔ 新札幌 ⇔ 南千歳 ⇔ 苫小牧 ⇔ 白老 ⇔ 登別 ⇔ 東室蘭 ⇔ 伊達紋別 ⇔ 洞爺 ⇔ 長万部 ⇔ 八雲 ⇔ 森 ⇔ 大沼公園 ⇔ 新函館北斗 ⇔ 五稜郭 ⇔ 函館

上記停車駅の一部を通過する列車があります。（「○」＝停車 「×」＝通過）

このほか、函館行きの臨時「北斗」の一部は大沼公園駅を通りません。

所要時間・料金

所要時間（定期列車）

運賃・料金（通常）

おトクなきっぷ

ネット割引「えきねっとトクだ値」

「運賃＋特急料金」コミコミのおトクなきっぷ。インターネットから前日までの予約で、安く乗車できます。（席数限定）

設定区間	最安値
札幌（市内）・新札幌（市内）～函館・五稜郭	¥6,590
南千歳～函館・五稜郭	¥5,980
札幌（市内）～新函館北斗	¥6,590
新札幌（市内）～新函館北斗	¥6,440
南千歳～新函館北斗	¥5,750

チケットレス！「えきねっとトクだ値（チケットレス特急券）」

ネットで予約、きっぷを受け取らずに乗車OK!

Kitaca・Suicaなどの交通系ICカード、または定期券と組み合わせて使えば、「きっぷを買う」手間が全くいらなくなります。券売機や窓口が混んでいても心配無し。

交通系IC利用なら、さらに便利。札幌で他の列車に乗り換える時でも、運賃は下車駅で全区間分まとめて「ピッ」、特急券はチケットレスでラクラク！（ICカードが使えるエリアは限られます。）

※「特急券のみ」の商品です。別途運賃が必要ですので、交通系IC・定期券・乗車券などを用意してください。

設定区間	価格
札幌・新札幌～苫小牧	¥1,340

他にも、往復利用で安くなるきっぷや、出発駅・区間限定の自由席割引きっぷがあります。詳しくはJR北海道のWebサイトで。

車両

形式名	車両デビュー時期	車体傾斜装置	担当列車
キハ261系 1000番台	平成19年10月	なし	定期の「北斗」全列車 臨時列車
キハ261系5000番台	令和2年10月	なし	代走・臨時列車

「北斗」の定期列車は5～9両編成で運行されています。

臨時「北斗」は4～5両編成です。

それぞれの車両の詳細は、各項目のリンクからご覧ください。（261系5000番台のページは未作成です。）

車内（座席など）

座席

定期列車の場合、自由席は札幌寄り2両、それ以外は指定席です。（臨時列車の場合は異なります。定期列車でも代走により変更が生じることがあります。）

定期列車にはグリーン車（指定席）が連結されています。（臨時列車でもグリーン車がある場合があります。）

グリーン車指定席と、普通車指定席は予約制です。1か月前の午前10時から、全国JR駅のみどりの窓口・指定席券売機、JRの予約サイト「えきねっと」、旅行会社で予約ができます。「えきねっと」の場合はその1週間前から事前受付を行っています。なお、空席があれば当日に駅で買えます。

自由席は、特に予約は必要ありません。

グリーン車はゆったりとした3列シートで、足を伸ばしてのんびり過ごすには最適。パソコン用コンセントや大型のテーブルなど、ビジネスに役立つ設備も充実しています。

本革座席の車両と、モケット（織布）座席の車両が混在していて、どちらが来るかはその時にならないとわかりません。

普通車は全席「グレードアップ座席」となっています。座り心地がいいだけでなく、位置を調節できるヘッドレストが付いており、長時間座っていても疲れづらい設計です。

なお、まれに自由席の一部がグレードアップではない通常の座席となる場合があります。

また、キハ261系5000番台で運行される臨時「北斗」の増1号車はラウンジです。

指定席？ 自由席？

基本的には指定席をおすすめします。自由席は数が少ないので、座れない場合も多々あります。

ただ、札幌市内や南千歳から伊達紋別あたりまで乗る場合、函館界隈から長万部あたりまで乗る場合のように、乗車時間がそこまで長くないなら、自由席でも問題ないでしょう。もちろん、どうしても座りたければ指定席を使いましょう。

また、札幌～苫小牧間だけ使う場合は、「チケットレス特急券」で指定席を予約する方法もあり、手間いらずで便利です。

その他の設備

各車両には荷物置場があります。大型のキャリーバッグやバックパックなど、荷棚に入りきらない荷物は、荷物置場に置くと便利です。

多目的室は、気分が悪い時、授乳する時などに、車掌または客室乗務員に申し出ると使用できます。

また、列車内には洋式トイレがあり、うち1か所は車いすに対応しています。

設備早見

定期列車の通常編成で運転される場合の車内設備（座席数・トイレなど）の情報を掲載しています。JR北海道のWebサイト内の「列車ガイド」も、あわせてご参照ください。ただし代走や増結などで、この通りではない場合もありますのでご了承ください。

特急「北斗」（定期列車）

車両はキハ261系1000番台です。

←函館 1号車	2号車	3号車	4号車	5号車 札幌→
指定:24席	指定:46席 うち車いす対応2席	指定:54席	自由:54席	自由:52席

凡例（別ウインドウで開きます）

5号車はまれにグレードアップ座席ではない場合があります。

増結時は次のような編成となります。

←函館 1号車	2号車	3号車	4号車	-	-	-	5号車	6号車 札幌→
←函館 1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	-	-	6号車	7号車 札幌→
←函館 1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	-	7号車	8号車 札幌→
←函館 1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車 札幌→
指定:24席	指定:46席 うち車いす対応2席	指定:54席	指定:54席	指定:54席	指定:54席	指定:54席	自由:54席	自由:52席

凡例（別ウインドウで開きます）

札幌に向かって先頭の車両はまれにグレードアップ座席ではない場合があります。

はまなす編成・ラベンダー編成で運行される場合

観光列車に使える多目的特急車両「はまなす編成」「ラベンダー編成」が使用される場合があります。

5両編成での運行となり、自由席はそのうち2両です。グリーン車の設定がなくなるほか、自由席のうち1両（増結1号車）がラウンジ形式の車両となります。

←函館 増結1号車	1号車	2号車	3号車	4号車 札幌→
自由: 4人テーブル席×4 窓向きテーブル席 10席	指定:44席 うち車いす対応2席	指定:52席	指定:52席	自由:52席

凡例（別ウインドウで開きます）

臨時列車

臨時の「北斗」は、ゴールデンウィーク、「大人の休日倶楽部パス」期間、夏休み、秋の連休、年末年始、「さっぽろ雪まつり」期間などに、上下それぞれ1～2本が運行されることがあります。

以下、令和5年（2023年）3月17日時点でJR北海道のプレスリリースで公開されている運行情報を掲載します。なお予告なく変更が生じる場合があります。

停車駅は「札幌、新札幌、南千歳、苫小牧、登別、東室蘭、伊達紋別、洞爺、長万部、八雲、森、大沼公園、新函館北斗、五稜郭、函館」です。

全列車、車内販売はありません。

※写真はイメージです。

時刻・運行期間

車両・設備

北斗84・91号

車両は キハ261系5000番台です。「はまなす編成」または「ラベンダー編成」での運転となります。

5両編成で運行されます。自由席は2両です。

←函館 増結1号車	1号車	2号車	3号車	4号車 札幌→
自由: 4人テーブル席×4 窓向きテーブル席 10席	指定:44席 うち車いす対応2席	指定:52席	指定:52席	自由:52席

凡例（別ウインドウで開きます）

車窓

函館に向かって左側は、苫小牧で王子製紙、苫小牧から森にかけて太平洋・内浦湾、森から新函館北斗にかけて駒ヶ岳・大沼・渡島平野が見えます。

函館に向かって右側は、札幌～新札幌間で豊平川と札幌市街の組み合わせ、南千歳～苫小牧間で新千歳空港、苫小牧～登別間で樽前山・登別マリンパークニクス、東室蘭から洞爺にかけて有珠山・昭和新山（運が良ければ羊蹄山も）、大沼公園～新函館北斗間で小沼が見えます。

当サイトとしては、両方をオススメします。見ていて飽きないのは海の景色ですが、山側にも魅力がたくさんあります。初めて乗る時は海側がいいと思いますが、2回目以降は山側も座ってみてはいかがでしょうか。

車内販売はありません

「北斗」では、車内販売はありません。また、列車内には自動販売機がありません。

お飲み物やお食事などは、あらかじめ駅の売店や周辺のコンビニなどでお買い求めのうえ、ご乗車ください。