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札幌~帯広・釧路:特急「スーパーおおぞら」「スーパーとかち」 / 北の特急(+α)図鑑


※情報更新作業が追いついていないため、掲載の情報は令和元年(2019年)9月現在のものとなっております。

札幌~帯広~釧路間の特急「スーパーおおぞら」と、札幌~帯広間の特急「スーパーとかち」は、道央と道東を結んでいる重要な交通機関の一つです。

都市間輸送のほか、釧路湿原や十勝川温泉などへの観光客、トマムへのスキー客など、観光輸送でも活躍しています。

南千歳では、新千歳空港方面の列車と接続します。

最短の所要時間は、札幌~釧路間3時間58分、札幌~帯広間は2時間24分です。

「スーパーおおぞら」に使用される車両は、車体傾斜式車両(振り子車両)です。乗り物酔いが心配な方は、酔い止めの準備をおすすめします。

運行区間・本数

両列車合わせて、札幌~帯広間で11往復、帯広~釧路間は6往復が運行されます。

愛称運行区間本数車両両数

スーパーおおぞら
札幌~帯広~釧路6往復キハ283系6両(増結時は7~8両)

スーパーとかち
札幌~帯広5往復キハ261系1000番台4両(増結時は5~7両)

各駅の時刻などは、JR北海道のWebサイト、または市販の時刻表でお確かめください。

停車駅

スーパーとかちの停車駅は「新札幌・南千歳・追分・新夕張・占冠・トマム・新得・十勝清水・芽室」です。

スーパーおおぞらの停車駅は以下の通りです。列車によって停車駅が大きく異なりますので、よくお確かめください。

下り列車の停車駅一覧(S = スーパー)
列車名札幌新札幌南千歳追分新夕張占冠トマム新得十勝清水芽室帯広池田浦幌白糠釧路
Sおおぞら1号-----
Sおおぞら3号---
Sおおぞら5号------
Sおおぞら7号----
Sおおぞら9号--
Sおおぞら11号---
上り列車の停車駅一覧(S = スーパー)
列車名釧路白糠浦幌池田帯広芽室十勝清水新得トマム占冠新夕張追分南千歳新札幌札幌
Sおおぞら2号
Sおおぞら4号-------
Sおおぞら6号------
Sおおぞら8号----
Sおおぞら10号----
Sおおぞら12号------

所要時間・料金

だいたいの所要時間は、札幌~帯広間で2時間半~3時間、札幌~釧路間で4時間強です。

料金は、通常の運賃・料金で札幌~釧路間片道9,370円、札幌~帯広間片道7,220円(普通車指定席)。おトクなきっぷを使うと、最安でそれぞれ5,610円、3,960円となります(9月末まで。期間限定のきっぷを除く)。

時刻・運賃・料金について詳しくは、市販の時刻表、またはJR北海道のWebサイトをご覧ください。

※以下の表では、10月以降の運賃・料金をかっこ書きで併記しています。

区間所要時間運賃+料金(片道あたり)
最短全列車平均スーパーとかち平均通常最安値
札幌~釧路3時間58分4時間14分-¥9,370(¥9,990)¥5,610(¥5,990)(※2)
札幌~帯広2時間24分2時間41分2時間47分¥7,220(¥7,790)¥3,960(¥4,280)(※2)
札幌~トマム1時間32分1時間44分1時間47分¥5,130(¥5,550)¥3,960(¥4,280)(※2)
新千歳空港~
帯広(※1)
2時間2時間21分2時間26分¥6,060(¥6,380)¥3,560(¥3,710)(※2)
帯広~釧路1時間32分1時間36分-¥4,810(¥5,220)¥4,290(¥4,690)(※3)

★ 通常の料金は普通車指定席の場合で算出。また、最安値は当該区間「のみ」に乗車する場合のもので、他の区間に乗り継ぐ場合さらに安くなることがあります。なお、学割は考慮していません。

※1……南千歳で快速「エアポート」または普通列車と乗り換え。所要時間には乗り換え時間を含みます。

※2……「えきねっとトクだ値」使用。

※3……自由席利用。

車両

形式名車両デビュー年車体傾斜装置担当列車
キハ283系平成9年3月振り子車両スーパーおおぞら
キハ261系
1000番台
平成19年10月なしスーパーとかち

「スーパーおおぞら」は基本的に6両編成、「スーパーとかち」は基本的に4両編成です。多客期などには、増結されることがあります。

それぞれの車両の詳細は、各項目のリンクからご覧ください。

車内(座席など)

座席

自由席は、スーパーおおぞらでは札幌寄り2両、スーパーとかちでは札幌方先頭車のみです。その他は指定席です。

グリーン車(指定席)が連結されています。

グリーン車指定席と、普通車指定席は予約制です。1か月前の午前10時から、全国JR駅のみどりの窓口・指定席券売機、JRの予約サイト「えきねっと」、旅行会社で予約ができます。「えきねっと」の場合はその1週間前から事前受付を行っています。なお、空席があれば当日に駅で買えます。

自由席は、特に予約は必要ありません。


グリーン車はゆったりとした3列シートで、足を伸ばしてのんびり過ごすには最適。パソコン用コンセントや大型のテーブルなど、ビジネスに役立つ設備も充実しています。

スーパーおおぞらのグリーン車はモケット(織布)の座席、スーパーとかちのグリーン車は本革またはモケット(織布)の座席となっています。


普通車指定席は「グレードアップ座席」となっています。座り心地がいいだけでなく、位置を調節できるヘッドレストが付いており、長時間座っていても疲れづらい設計です。

なお、グレードアップ座席での運行と表記している車両でも、まれに通常の座席となる場合があります。


自由席は通常の座席です(グレードアップ座席の場合があります)。指定席の座席よりも一回り小さく、ヘッドレストは動きません。

指定席? 自由席?

基本的には指定席をおすすめします。指定席を取れば基本的に「グレードアップ座席」に座れます(まれに通常の座席となる場合があります)。また、自由席は数が少ないので、特にお盆・年末年始は座れない可能性があります。

ただ、札幌市内や南千歳から新夕張・占冠あたりまで乗る場合、帯広から釧路まで乗る場合のように、乗車時間がそこまで長くないなら、自由席に乗るのもアリです。もちろん、どうしても座りたければ指定席を使いましょう。

その他の設備

一部車両には荷物置場があります。大型のキャリーバッグやバックパックなど、荷棚に入りきらない荷物は、荷物置場に置くと便利です。

多目的室は、気分が悪い時、授乳する時などに、車掌または客室乗務員に申し出ると使用できます。

また、列車内には洋式トイレがあり、うち1か所は車いすに対応しています。

設備早見

定期列車の通常編成で運転される場合の車内設備(座席数・トイレなど)の情報を掲載しています。JR北海道のWebサイト内の「列車ガイド」も、あわせてご参照ください。ただし代走や増結などで、この通りではない場合もありますのでご了承ください。

スーパーおおぞら

車両はキハ283系です。

キハ283系は車体傾斜式車両(振り子車両)です。乗り物酔いが心配な方は、酔い止めの準備をおすすめします。

←釧路 1号車2号車3号車4号車5号車6号車 札幌→
指定:46席指定:60席指定:26席指定:51席自由:60~64席自由:46~48席

凡例(別ウインドウで開きます)

自由席もグレードアップ座席の場合があります。


増結時は次のような編成となります。(この通りとならない場合も多々あります。)

←釧路 1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車8号車 札幌→
←釧路 1号車2号車3号車4号車5号車-6号車7号車 札幌→
指定:46席指定:60席指定:26席指定:51席指定:60席指定:60席自由:60~64席自由:46~48席

凡例(別ウインドウで開きます)

自由席もグレードアップ座席の場合があります。

スーパーとかち

車両はキハ261系1000番台です。

←帯広 1号車2号車3号車4号車 札幌→
指定:24席指定:48席指定:54席自由:52席

凡例(別ウインドウで開きます)

4号車もグレードアップ座席の場合があります。

2~4号車には荷物置場がない場合があります。

3号車にも洗面所がある場合があります。


増結時は次のような編成となります。

←帯広 1号車2号車3号車4号車5号車6号車7号車 札幌→
←帯広 1号車2号車3号車4号車-5号車6号車 札幌→
←帯広 1号車2号車3号車--4号車5号車 札幌→
指定:24席指定:48席指定:54席指定:54席指定:54席指定:54席自由:52席

凡例(別ウインドウで開きます)

5両編成の5号車、6両編成の6号車、7両編成の7号車もグレードアップ座席の場合があります。

2号車および札幌方2両には荷物置場がない場合があります。

5両編成の4号車・6両編成の5号車・7両編成の6号車にも洗面所がある場合があります。

車窓

釧路に向かって左側は、なんといっても狩勝峠の景色。雄大な北海道らしさ満点の眺望があなたを待っています。

釧路に向かって右側は、帯広以西だと左側にやや負けますが、浦幌より東だと、眼前に迫る太平洋や湿原の景色が楽しめます。

車内販売はありません

「スーパーおおぞら」「スーパーとかち」では、車内販売はありません。また、車内に自動販売機がありません。

お飲み物やお食事などは、あらかじめ駅の売店や周辺のコンビニなどでお買い求めのうえ、ご乗車ください。

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