当サイトのあゆみ
このページでは、当サイト「ゲニウス(北)の北海鉄旅いいじゃないか」の歴史を簡単に紹介します。
前身サイトの開設
当サイトは、世にも珍しい「2010年代生まれの個人サイト」です。
前身は、平成26年8月29日に開設した「ゲニウス(北)のA列車3Dと乗り鉄でいいじゃないか」というサイトでした。
当時は、ゲーム「A列車で行こう3D」の情報と、現在当サイトで取り扱っている「乗り鉄な旅行記」が二大メインコンテンツでした。
サイトを興した発端は、「A列車」の動画を作ってニコニコ動画にアップし、それに付随してサイトを作る、というものでした。しかし、動画作成が難航する一方で、サイトの方でゲーム攻略や旅行記、それに鉄道に関する意見などを掲載するのが楽しくなり、サイト作りの方がメインになりました。
サイト分割、新たな時代へ
サイト開設から時間が経つにつれ、サイトでやりたいことが変わっていったほか、ゲームの情報とそれ以外とを同じサイトに同居させるのに無理を感じ始めていました。
そこで、サイトを2つに分け、「A列車」のサイトと旅行・鉄道に特化したサイトを別々に運営することとしました。
かくして平成28年8月29日、サイト開設2周年を機に2つのサイトは新たな門出を迎え、別の道を歩み始めました。
一方のサイトでは、「A列車」を専門に扱い、鉄道知識を織り交ぜつつも現実の鉄道の話題とはやや距離を置いたサイトに。
そしてもう一方、このサイトでは、それまで以上に北海道の観光と鉄道を深く掘り下げ、よりディープなサイトを目指しました。
その後、台風被害に伴う交通情報の錯綜や、JR北海道の路線再編問題の発生など、当サイトは様々な出来事に関わっていき、その中で多くの情報と意見を発表するようになりました。
まだまだ、ゴールを決める余裕はありません。これからも、一人でも多くの人に有益な情報を、それが叶わずともせめて笑いや安心感などを与えることができれば、と思っています。
年表
- 平成28年8月29日
- 当サイト開設(プレオープン)
- 平成28年9月10日
- 特設コーナー「台風で運休中 JR特急の代替手段まとめ」を開設(~12月21日)
- 平成28年9月30日
- 月間1000アクセス達成
- 平成28年10月31日
- 月間2000アクセス達成
- 平成28年11月30日
- 月間3000アクセス達成
- 平成28年12月31日
- 月間4000アクセス達成
- 年間10000アクセス達成
- 平成29年2月1日
- 「北海道鉄道旅の手引き」仮オープン
- 平成29年3月4日
- 一日500アクセス達成
- 平成29年3月31日
- 月間5000アクセス達成
- 平成28年6月3日
- レスポンシブデザイン化
- 平成29年8月31日
- 月間6000アクセス達成
- 平成29年12月31日
- 年間60000アクセス達成
- 平成30年1月1日
- 「駅の表情」コーナー廃止
- 姉妹サイトのドメイン変更の関係でアクセス数集計を中断
- 平成30年2月1日
- アクセス数集計を再開(一旦リセット)
- 平成30年2月28日
- 月間7000アクセス達成
- 平成30年5月31日
- 月間8000アクセス達成
- 平成30年7月1日
- 大型アップデート「その先の、鉄路へ。デッカイドウ・アップデート(延着)」を実施
- 平成30年7月16日
- 一日500アクセス達成
- 平成30年7月27日
- 「素人流・鉄道観察」にて新企画「北!鉄!ニュースライナー」を開始
- 平成30年7月31日
- 月間10000アクセス達成
※集計の都合上、1日あたりのアクセス数は「訪問数」、1月・1年あたりのアクセス数は「訪問者」でカウントしています。「訪問数」は一定時間以上空けての再アクセスをカウントし、「訪問者」はカウントしません。
参考:前身サイトのあゆみ
- 平成26年8月29日
- 前身サイト「ゲニウス(北)のA列車3Dと乗り鉄でいいじゃないか」開設
- 平成26年11月30日
- 「66.7‰」様と相互リンク開始
- 第1次サイト改良工事を開始(~h27.2.25)
- 平成27年3月5日
- 動画サイト(YouTube、ニコニコ動画)に進出
- 平成27年6月7日
- YouTubeから撤退
- 平成27年8月31日
- 月間1000アクセス達成
- 平成27年12月29日
- 第2次サイト改良工事(実質)を開始(~h28.2.17)
- 平成27年12月31日
- 年間10000アクセス達成
- 平成28年3月31日
- 月間5000アクセス達成
- 平成28年7月5日
- サイト再編作業に本格的に着手
- 平成28年8月28日
- サイト切り替え工事に伴うサイト閉鎖